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战斗机媒体-沈飞航空博览园陈列的歼-8飞机 杨铁虎 摄

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媒體採訪團不僅見證了殲-8飛機、殲-15飛機型號成果展和瀋陽所「豐碑廣場」的揭幕,還參觀了沈飛航空博覽園、沈飛民機加工分部數字化車間、瀋陽所新型功能結構設計與驗證實驗室、瀋陽所飛行控制實驗室,近距離感受了「鶻鷹」飛機的雄姿,見證了航空工業科技創新能力的進步和日新月異。

在專家媒體見面會上,中國工程院院士李明、楊鳳田、孫聰,瀋陽所總設計師王永慶、專業領域副總設計師左林玄,沈飛原總經理唐乾三,沈飛副總經理苗玉華、大國工匠方文墨等暢談了航空工業瀋陽片區多年來取得的成績,講述了型號成功背後艱辛的歷程故事,並就媒體關心關注的問題做了詳細的解答。

沈飛航空博覽園陳列的殲-8飛機 楊鐵虎 攝

7月4日上午,嘉賓在沈飛航空博覽園為殲-8飛機、殲-15飛機型號成果展揭幕。 楊鐵虎 攝

瀋陽所「豐碑廣場」陳列的殲-8飛機首飛機(左)和殲-8II飛機首飛機。 楊鐵虎 攝

瀋陽是共和國工業重鎮,也是新中國航空工業的發祥地之一。60餘年來,航空工業瀋陽飛機設計研究所(簡稱瀋陽所)、航空工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司(簡稱沈飛)先後研製了殲-8、殲-11、殲-15等五大系列近40多個型號的戰鬥機並批量生產裝備部隊,成為空、海軍的主力機種,飛躍在祖國的碧海藍天,守望着祖國的和平與安寧。

沈飛航空博覽園陳列的殲-8IIACT主動控制技術驗證機。 楊鐵虎 攝

沈飛航空博覽園陳列的多型戰鬥機和強擊機。 楊鐵虎 攝

作為航空工業的骨幹主機廠所,瀋陽所和沈飛為我國航空武器裝備研製和國防現代化建設做出了突出的貢獻。其中,殲-8飛機是我國自主設計製造的第二代殲擊機,於1969年7月5日成功實現首飛,隨後實現型號系列化發展,走出了一條自主研製先進戰機的道路。殲-15飛機是我國自行研製的第一代遠程、重型、超聲速、高機動性固定翼艦載多用途戰鬥機,於2009年8月31日首飛,標志著我國戰鬥機研製實現了從陸基到海基的歷史性跨越。(完)

航空工業在活動上發佈了反映殲-8飛機和殲-15飛機型號研製歷程的紀錄片《奮飛》,以及由航空工業與中國郵政聯合推出的紀念「殲-8飛機成功首飛50周年」、「殲-15飛機成功首飛10周年」郵折。

7月4日下午,瀋陽所「豐碑廣場」揭幕。 楊鐵虎 攝

【環球網報道 特約記者 楊鐵虎】不忘初心,牢記使命。7月4日,在我國自主研製的第一架高空高速殲擊機殲-8飛機首飛50周年之際,中國航空工業集團有限公司(簡稱航空工業)在航空工業瀋陽片區舉辦「國企開放日——媒體走進大國頂樑柱之瀋陽」系列活動。

专家媒体见面会。 杨铁虎 摄

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